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台铁普悠玛事故报告遭质疑 “立委”要求重启调查

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pk10网站 www.wzredfox.com 据台湾《联合报》报道,台铁6423次普悠玛号列车10月21日在宜兰新马车站翻覆,造成18人死、200余人受伤,台湾行政部门的调查报告12月21日公布,受到外界质疑。台湾“立委”要求,等台湾“运输安全调查委员会(运安会)”成立后,应针对这起普悠玛事故重启调查。

台铁普悠玛事故报告遭质疑 “立委”要求重启调查

10月21日拍摄的台铁列车出轨翻覆事故现场。

台湾行政部门调查小组12月21日提出这起普悠玛事故最终调查报告,不过,报告内容被外界质疑是否完全公正、透明。

台湾“立委”黄国昌24日表示,依照台铁之前的说法,出事列车在宜兰站的时候就知道故障无法排除,但截至目前都无法回答外界“故障列车为什么还能继续开”的问题,调查报告中也未提。

黄国昌拿着调查报告表示,罹难者家属不会接受这种报告。他还指出,报告公布后,有关人士全部躲起来,没有人要面对、负责,这种调查报告当然要重做。

台湾“立委”林为洲也表示,该报告未得到罹难者家属认同,台湾社会上质疑的声音也很多,就是因为现有的机制无法处理好,才要成立“运安会”。

台湾“飞航安全委员会(飞安会)”负责人杨宏智表示,依他个人见解及“飞安会”的经验,这份调查报告确实“不够完整”。

杨宏智提到,当有新事证足以影响调查报告时,台湾“飞安会”能判定调查是否要重做,虽然过去20年来台湾“飞安会”还没重启调查过,不过,如果台湾行政部门、台湾立法机构通过决议事项,未来台湾“运安会”一成立,他仍是主事者的话,一定配合重启调查。

台湾立法机构有关委员会最终通过黄国昌、林为洲和台湾“立委”郑宝清的临时提案,要求台湾“运安会”一成立就立刻重新检视12月21日公布的调查报告,若有必要,应重启调查。

此前,台湾行政部门11月15日通过“飞航安全委员会(飞安会)”转型为“运输安全调查委员会(运安会)”,预计台湾“运安会”最快2019年成立,2021年人员全部到位,未来将专门负责台湾重大运输事故调查及原因鉴定。

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